Články

Škrábance na sklech

skloopravy

Škrábance na sklech - Jaké poškození skla je způsobilé k opravě?

Bez ohledu na typ poškození by mělo být sklo opraveno nebo vyměněno co nejdříve. Poškozené sklo negativně ovlivňuje viditelnost. Kromě toho může pod tlakem vzduchu zcela prasknout, což zvyšuje riziko vážné kolize nebo nehody. Jízda s vozidlem s poškozeným oknem je v rozporu s předpisy silničního provozu. Zjištění takové závady při silniční kontrole může mít za následek zabavení osvědčení o registraci a uložení pokuty až do výše 500 PLN.

Ne každé poškození skla lze účinně opravit. Nejprve musí být splněny určité podmínky:

    Poškození skla může mít průměr maximálně 22 mm, což je velikost pěti zlotých.
    Vzdálenost poškození od okraje skla by měla být větší než 10 cm. V případě některých modelů aut, kde je sklo na svých okrajích výrazně prohnuté, se doporučuje ještě větší „ochranná zóna“.
    V případě více poškození na jednom skle musí vzdálenost mezi nimi přesáhnout 10 cm.
    Poškození skla v zorném poli řidiče neopravujte. Samotný proces opravy vždy zanechá nějakou stopu. Tekutá pryskyřice použitá k vyplnění čipu má jinou strukturu než sklo. V důsledku toho láme světlo jinak. Efekt opravy závisí především na použitém zařízení, tedy opravné sadě, kvalitě pryskyřice, zručnosti montéra a míře znečištění poškozeného místa.
    Některé typy skel (solární sklo) by se neměly opravovat.
    V některých situacích se mohou v důsledku poškození vyvinout podélné trhliny, které znemožní opravu. Nelze do nich zavést opravnou pryskyřici nebo je úroveň napětí příliš vysoká.

Více o nás na: https://www.skloopravy.cz/

Oprava autoskel

Oprava autoskel -Jak probíhá oprava autoskla?

Nejčastějším poškozením čelního skla je bodové poškození. Je důležité, aby oprava čelního skla vašeho auta byla provedena co nejdříve poté, co si všimnete poškození. Nečistoty hromadící se v poškození znesnadňují opravu a zhoršuje se průhlednost opravovaného místa. Postupem času, pokud odkládáme opravy, se může objevit prasklina, která opravu znemožňuje. Sklo je při jízdě vystaveno vibracím a namáhání a také vlivům teplotních změn, zejména rozdílu mezi teplotou uvnitř vozidla a vnějšími podmínkami.

Oprava autoskla má za cíl zlepšit viditelnost a estetiku a chránit sklo před dalším praskáním z místa poškození. Všechny opravy musí zajistit zachování jeho původní pevnosti, protože čelní sklo je zodpovědné až za 30 % konstrukční pevnosti vozidla. Správná funkce airbagu spolujezdce závisí na stavu čelního skla, protože okno vozu poskytuje airbag při jeho otevření. Oprava prasklých skel lepením oken , jejichž poškození je ve formě podélné praskliny, se nedoporučuje.

Náraz na kámen způsobuje různé typy třísek , které mají různé tvary a průměry. Většinu z nich lze efektivně opravit . Běžně jim říkáme „oko“ a pokud toto „oko“ nemá další tenké praskliny, máme šanci na účinnou a bezpečnou opravu. Dobře provedená oprava bodového poškození – síťoviny – by měla zajistit až 95 % původní pevnosti skla a ochránit ho před dalším praskáním.

Oprava poškozených autoskel

Více o nás na: https://www.skloopravy.cz/

Provětrávaná fasáda

Provětrávaná fasáda - Co je provětrávaná fasáda?

Systém odvětrávané fasády je řešení obkladu používané vně budovy, nazývané lehká suchá metoda. Konstrukce takové fasády se skládá z kovového rámu, který je připevněn ke stěně. Na krov se následně montuje tepelná izolace a obkladové desky. Vznikne tak mezera (měla by být široká 2,5-3 cm), která zajišťuje stálou cirkulaci vzduchu, která následně chrání nosnou stěnu před chladem i teplem. Kromě toho je odstraněna vlhkost. V některých případech je možné zateplení fasády vynechat , ale je třeba dbát na to, aby mezi stěnou a obkladem zůstala mezera.

Systém odvětrávané fasády tvoří:
• spodní konstrukce – kovová, hliníková nebo dřevěná,
• izolační vrstva – polystyren nebo minerální vata,
• vnější plášť.

Pokud jde o to, kde lze použít provětrávanou fasádu, možnosti jsou nekonečné. Tento typ fasád bude dobře fungovat v nových i starých budovách, včetně zděných, železobetonových nebo rámových konstrukcí. Tento systém se donedávna používal především v luxusních budovách a větších investicích. Odvětrávané fasádní obklady jsou dnes běžné i v bytové výstavbě. Je to dáno výhodami tohoto řešení – probíráme je na konci článku.

Důležité: větrání fasády je nutné, když je pod fasádním obkladem izolační materiál, protože hromadící se vlhkost může zhoršit jeho tepelně izolační vlastnosti.

Provětravané fasády

Více o tom zde: https://www.zelenyprojekt.cz/

Autobusová doprava Praha

Autobusová doprava Praha - Vnitrostátní a zahraniční doprava mikrobusy

Naše společnost ve Varšavě zajišťuje profesionální vnitrostátní i zahraniční dopravu mikrobusy . Pro krátké i dlouhé cesty po Polsku, nebo pro vícedenní cesty po Evropě nabízíme pohodlné a plně funkční minibusy. Pronájem těchto vozidel na turistické nebo služební cesty přináší výhody pro cestovatele. Mnohohodinové řízení auta může být pro mnoho lidí únavné a efektivní přístup k cíli vyžaduje dobrou orientaci v okolí. Jízda vlakem nebo let letadlem jsou způsoby cestování, které obvykle zahrnují potřebu dosáhnout na konkrétní adresu dalším dopravním prostředkem. To pro cestovatele znamená nejen značné nepohodlí, ale také vyšší cestovní náklady. Krátkodobý nebo dlouhodobý pronájem mikrobusu s řidičem vám poskytne mnoho komfortu při jízdě.

Autobusová doprava

Více o nás, ceny apod na naem webu: https://www.autobusova-doprava-praha.eu/

Tónování autoskel

Tónování autoskel - Náklady na tónování oken se pohybují od přibližně 300,00 až po 2 000,00 v závislosti na zvolené metodě, typu karoserie a počtu tónovaných skel.

Pokud sníte o rychlém, efektním a zároveň bezpečném vizuálním vyladění vašeho vozu, bude tónování oken skvělou volbou. V současnosti se jedná o jednu z nejoblíbenějších úprav aut, kterou volí majitelé nových i starších vozidel. Proč se vyplatí tónovat skla auta? Kolik stojí tónování autoskel a na čem se bude odvíjet cena této služby?